Defensie beperkt zoeklocaties voor extra ruimte luchtmacht

In dit artikel:

Defensie heeft vijf locaties geselecteerd voor verdere evaluatie met betrekking tot de uitbreiding van jachtvliegcapaciteit en de training van tactisch luchttransport. De kapelplekken zijn Vliegbasis Woensdrecht, voormalig vliegbasis De Peel, en voor civiele medegebruik Groningen Airport Eelde, Lelystad Airport en Twente Airport.

De benodigde uitbreiding is essentieel om de operationele effectiviteit van jachtvliegtuigen te waarborgen, aangezien Nederland momenteel onvoldoende trainingsmogelijkheden heeft. Dit geldt ook voor het tijdelijk stationeren van jachtvliegtuigen van bondgenoten. Geluidsoverlast is een belangrijke zorg voor bewoners rond de geselecteerde locaties; daarom zijn deze locatiekeuzes mede gebaseerd op de impact op de woonsituatie. Uit onderzoek blijkt dat Lelystad Airport de minste negatieve geluidseffecten heeft, gevolgd door De Peel en Groningen.

Voor de training op een korte onverharde landingsbaan, de zogenaamde ‘dirt strip’, worden Vliegbasis Gilze-Rijen, Deelen, voormalig De Peel en Leusderheide onderzocht. Dit is noodzakelijk voor het opleiden van personeel in het snel opzetten en herstellen van deze banen. De effecten op de natuur worden ook meegenomen in het onderzoek, waarbij de impact op Deelen als significant wordt beschouwd. Besluiten over de definitieve locaties worden in 2025 door het kabinet genomen, als onderdeel van de Beleidsvisie Ruimte voor Defensie.