Waarom deze 50 jaar oude radars van Thales weer zo gewild zijn

In dit artikel:

Het eerste Nederlandse fregat met de STIR-vuurleidingsradar werd in 1978 in gebruik genomen. Hoewel deze radar jarenlang wereldwijd werd verkocht, nam de vraag in de jaren ’90 sterk af door opkomende nieuwe technologieën, waardoor het systeem als verouderd werd gezien. Tegenwoordig is de productie in Hengelo juist opgevoerd om aan de groeiende vraag van marines te voldoen. De interesse in deze vijftig jaar oude radar wijst op de blijvende waarde van het systeem, ondanks technologische ontwikkelingen. Marines blijven de STIR-radar omarmen vanwege mogelijk betrouwbare prestaties en bewezen effectiviteit op marineschepen. Het succes van de radar, zoals bijvoorbeeld zichtbaar op het L-fregat Hr.Ms. Jacob van Heemskerck in 1990, toont aan dat bepaalde conventionele systemen onverwachts relevant blijven in moderne maritieme bewapening.